full
Вена. Памятник советскому солдату
Австрия. Вена.
Итак, как я говорила, наш отель находится возле Бельведера. Найти его очень легко, ведь неподалеку находится памятник советскому солдату на площади Шварценбергплатц.
Памятник был воздвигнут в августе 1945 года и бережно охраняется австрийским правительством. На мраморе памятника высечены приказ Верховного Главнокомандующего в связи со взятием советскими войсками Вены, имена солдат и офицеров Советской Армии, отдавших свою жизнь в боях за освобождение столицы Австрийской республики. Высечены также слова:
Гвардейцы! Вы честно служили Отчизне,
От стен Сталинграда вы к Вене пришли,
Для счастья народа вы отдали жизни
Вдали от родимой советской земли.
Слава вам, храбрые русские воины!
Ваше бессмертье над вами встает.
Доблестно павшие, спите спокойно -
Вас никогда не забудет народ!
А перед памятником – фонтан «Высокая струя». Он тоже памятник – памятник венскому водопроводу, принесшему в Вену в 19 веке чистую воду с Альп.
Ограда у памятника
Памятник и фонтан
Дунай в Вене ведет себя совершенно неприлично. Он берет и распадается на несколько русел – Дунайский канал, Дунай, Старый Дунай – и протекает в стороне от старой части города медленно и лениво. Если в Будапеште сразу ясно – вот она главная улица города, как там называют Дунай, - то в Вене он просто в стороне.
Ой, как я хотела сфотографировать памятник Марии-Терезии – прошлый раз снимала его в сумерках, - и вот тебе и на! – он на реставрации, закрыт лесами.
Пешеходы в Вене, похоже, скоро вымрут как класс. Да, конечно, велосипедные дорожки имеются – они отмечены еле заметной линией. А велосипедистов столько, что они там просто не помещаются! Вдобавок, едут не только на велосипедах, а и на роликах, на самокатах, и на двухколесных машинах с площадкой посередине (многие в Москве раскатывают на таких на ВВЦ и у метро «Домодедовская», но у нас это развлечение, а здесь это, похоже, транспортное средство). И поэтому наш путь от отеля до площади Марии-Терезии значительно удлиняется – все время приходится увертываться от экологического транспорта.
Продолжение следует!